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Senado da luz verde al horario de verano permanente

La Cámara de Senadores, en sesión ordinaria aprobó con modificaciones el proyecto de Ley «Que establece el horario oficial en la República del Paraguay”. El documento se remite a la Cámara Baja para su posterior análisis.

En uso de la palabra el senador Derlis Maidana, presidente de la Comisión de Legislación, argumentó el dictamen de aprobación. En ese sentido, expuso la conveniencia de adoptar un solo horario oficial durante todo el año en nuestra República del Paraguay, así como tiene la mayoría de los países de Sudamérica.

La presente propuesta legislativa tiene como objeto establecer el horario oficial del Paraguay.  “Con este proyecto se dará un mayor aprovechamiento de la luz solar y, por ende, el menor consumo de energía eléctrica lo cual impactará positivamente en la economía de los connacionales, disminuyendo a su vez las emisiones de carbono y demás impactos medioambientales relacionados al consumo de energía eléctrica”, explicó el legislador.

Igualmente, mencionó que esta decisión impactará en la disminución del sobrecalentamiento de la tierra y coadyuvará a la atmósfera con respecto a la emisión de gases que provocan el efecto invernadero.

Por su parte, el senador Basilio Núñez, principal propulsor de la iniciativa, manifestó que es un tema largamente debatido y, en ese sentido, pidió no desmeritar el proyecto. Agregó que hizo una medición sobre esta propuesta en sus redes sociales donde el 85 % de la población está de acuerdo con el cambio de horario, y que lo mismo hicieron sus colegas y medios de comunicación.

La propuesta de Ley quedó aprobada con modificaciones y se remite a la Cámara de Diputados, para su correspondiente estudio.

Cabe resaltar que la citada propuesta fue presentada por los senadores Dionisio Amarilla, Derlis Maidana, Líder Amarilla, Eduardo Nakayama, Basilio Núñez, Javier Zacarías Irún, Juan Carlos Galaverna Ortega, Zenaida Delgado, Edgar López, Antonio Barrios, Patrick Kemper, Ramón Retamozo, Sergio Rojas, Arnaldo Samaniego, Lizarella Valiente, Derlis Osorio, Luis Pettengill, Noelia Cabrera, Lilian Samaniego, Gustavo Leite, Colym Soroka, Hermelinda Ortega, Mario Varela y Natalicio Chase.

MOPC

MOPC inicia licitación para asfaltado de la “Ruta de los Inmigrantes” en Itapúa

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) lanzó oficialmente la licitación para la pavimentación asfáltica del acceso al puerto Paredón de la ciudad de Hohenau, parte de la conocida “Ruta de los Inmigrantes” en el departamento de Itapúa.

Se trata de la convocatoria con ID N.º 449.373: “Llamado MOPC N.º 37/2024 Licitación Pública Nacional de empresas constructoras para la obra de pavimentación asfáltica del acceso al puerto de Hohenau”, cuya fecha de presentación de ofertas por parte de las empresas interesadas está fijada para el próximo lunes 15 de julio de 2024, a las 09:00. Ver licitación en: https://www.contrataciones.gov.py/licitaciones/convocatoria/1ef229de-97bc-6d58-93ee-01b88e69f20c.html

Trayecto a ser intervenido

El camino a ser mejorado tiene 11,7 km de extensión y se inicia en la ruta PY06, al norte del Policlínico Materno Infantil, que intercepta con la calle Bernardino Caballero, punto considerado como km 0. Incluye la Avenida Los Fundadores, además del acceso desde la ruta PY06 al tramo.

Los trabajos incluirán la construcción del paquete estructural, regularización asfáltica, carpeta de concreto asfáltico en calzada, construcción y/o mantenimiento de obras de arte y la realización de obras complementarias, bajo fiscalización y la supervisión del MOPC en un plazo establecido de 18 meses.

La inversión estimada para este proyecto es de G. 40.844.289.446, financiada mediante la contrapartida local en el marco del Proyecto de Mejoramiento del Corredor de Exportación de la Región Oriental (Convenio de Préstamo JICA PG-P17 aprobado por Ley N.º 5283/14).

Una deuda histórica

El puerto Paredón, el más antiguo de Hohenau, moviliza hoy la segunda mayor carga granelera en Itapúa, pero hasta ahora no cuenta con una ruta asfaltada. El acceso a este puerto conforma la Ruta de los Inmigrantes, que abarca 42 km desde el centro de Hohenau hasta Hohenau 5. Con esta primera etapa en marcha, el Gobierno del Paraguay apuesta al progreso de Hohenau, las Colonias Unidas y todo el departamento de Itapúa.

Impulso económico, turístico y agroindustrial

El nuevo asfaltado mejorará la conectividad y la movilidad en la región, potenciando el desarrollo económico, turístico y agroindustrial de Hohenau, que cuenta con paisajes encantadores y un sector agroindustrial en crecimiento. Además, se suma el próximo Parque Industrial Pradera Alta, que se posiciona como un importante centro de actividad.

Las mejoras viales agilizarán el traslado de granos, dado que Hohenau acopia más de 350.000 toneladas al año. Sin embargo, de los nueve puertos de embarque de granos en Itapúa, es el único que aún no posee acceso asfaltado, lo que representa un problema significativo para los productores, especialmente en días de lluvia, afectando tanto al sector agrícola como a la producción lechera en localidades como Hohenau 3, 4 y 5.

 

Fuente: MOPC

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Capital boliviano llega al sector avícola de Paraguay

El titular del Ministerio de Industria y Comercio recibió este miércoles a la firma Cruz Monte, que busca instalarse en el país para invertir en el rubro avícola.

Diego Foianini, gerente general de la empresa, indicó que el objetivo es aprovechar toda la producción agrícola que tiene Paraguay, para convertir el grano en proteína animal, con las ventajas que provee el país, tanto en productividad y costos.

“Conversamos con el ministro sobre las proyecciones, las intenciones del proyecto y queremos también fomentar las exportaciones desde Paraguay. Lo importante es no perder el norte y abrir los mercados de exportación que son potenciales para la carne aviar, así como se viene haciendo con la carne de res y ahora con la carne de cerdo”, apuntó.

La decisión de desembarcar en el país fue tomada, según Foianini, tras la visita del presidente de la República, Santiago Peña a Bolivia, donde el mandatario habló con empresarios sobre explorar el mercado paraguayo, las oportunidades de inversión que brinda el Paraguay, así como las acciones del Gobierno para lograr un país más desarrollado.

“Esperamos aterrizar este año y bueno, los planes de inicio de producción, eso tomará parte de estudios de ingeniería. Aún no tenemos la fecha de arranque, en cuanto al monto de inversión, todavía estamos estimando el mercado local, la capacidad de crecimiento y las proyecciones de exportación que son lo más importante del proyecto”, indicó.

Fuente: MIC.

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Gustav Sawatzky: aportes y trayectoria en el cooperativismo de producción

Gustav Sawatzky Presidente de Bancoop, habla sobre la larga trayectoria de las cooperativas de producción, desde su creación hasta su fundación. Destaca que el principio cooperativo nace cuando hay una causa común y  que la forma de superar cualquier obstáculo es tomando el problema como un desafío.

Sawatzky, explica que con la llegada de los primeros menonitas, el Estado les había brindado ayuda una primera y última vez.

El beneficio que se les brindó en ese momento fue una liberación de pagar tributos a las importaciones de máquinas agrícolas por 10 años. Es decir, no estaban exentos de pagar los impuestos inmobiliarios, y señala que los menonitas fueron los primeros en pagar el IVA sobre su producción, lo cual hasta el día de hoy no todas las cooperativas lo hacen.

Considera también que la diversificación es la llave del éxito, es importante tener por lo menos tres columnas económicas de esa forma siempre se puede ser el mejor ubicado. Un ejemplo que él da es “si mañana cae el precio de la leche, vos tenes carne, si mañana cae el precio de la carne, vos tenes la agricultura”.

Siempre habrá altibajos en todas las demandas, es importante enfocarse en la producción alimentaria porque eso es lo más seguro, debido a que es un elemento básico en la vida del ser humano.

En cuanto a la integración de los jóvenes en el sector productivo, Sawatzky cree que la educación es la base para cualquier cosa. Al igual que la creación de oportunidades para que los jóvenes puedan ser socios activos y producir.

Comenta también que conseguir una fábrica no es tan complicado, el problema se da al no tener la materia prima para que la fábrica trabaje económicamente, para que esto ocurra también es importante capitalizar, para que se pueda sostener a la sociedad. Por último, recalca la importancia de las cooperativas como herramientas para el desarrollo socioeconómicos. 

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Buscan preservar legado histórico y potenciar los atractivos de Humaitá

En un esfuerzo conjunto por preservar y promover el valioso patrimonio histórico de Humaitá, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la Secretaría Nacional de Turismo (SNC), la Municipalidad de Humaitá y la Gobernación de Ñeembucú, iniciaron un trabajo colaborativo interinstitucional para coordinar acciones en torno a la conservación y promoción del emblemático sitio.

Durante el encuentro, los técnicos de las mencionadas entidades realizaron un recorrido de verificación de las ruinas de la Iglesia San Carlos Borromeo y el Museo, el ex cuartel del Mariscal Francisco Solano López, además del centro histórico de la ciudad, lo que permitió evaluar el estado actual de los lugares y determinar las acciones necesarias para su adecuada conservación y promoción. Por parte del MOPC, participó la Arq. Ana Butlerov, jefa del Departamento de Parques y Monumentos, de la Dirección de Obras Públicas.

Lineamientos y Plan de Acción

Como resultado de la jornada, se establecieron lineamientos para un Plan de Acción enfocado en la conservación preventiva y la promoción del sitio como destino turístico, que tiene como principal objetivo proteger el valor histórico y cultural de Humaitá, asegurando su preservación para las futuras generaciones. Asimismo, se busca impulsar su potencial turístico, atrayendo a más visitantes y educando al público sobre la importancia histórica del lugar.

Los esfuerzos conjuntos de estas instituciones subrayan la importancia de la colaboración entre diferentes niveles de gobierno y la comunidad local en la preservación del patrimonio cultural, garantizando que el legado de Humaitá se mantenga vivo y accesible para todos.

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INDERT registra 70% de aumento en ingresos por cuotas de lotes

Faltando aún 3 días hábiles para el cierre del mes de junio, el Instituto Nacional de Desarrollo Rural y de la Tierra (INDERT), registró una recaudación de 5.702 millones de guaraníes al corte del 25 de junio, frente a una recaudación acumulada de 3.370 al cierre del primer semestre del año anterior.

Se puede apreciar que hubo un incremento del 70% en los ingresos de pago de cuota de inmuebles en el mes de junio de este año en comparación al mes de junio del año anterior, con lo que se reduce fuertemente la morosidad que venía arrastrando en años anteriores.

Al observar el volumen acumulado de recaudación se puede apreciar que los ingresos llegaron a la suma de 18.821 millones de guaraníes, frente a los 13.731 millones de guaraníes, lo que representa un aumento del 37% con respecto al registro del año pasado.

La recuperación de la confianza en la institución de parte de los campesinos, mediante el proceso de titulación masiva implementado por el Gobierno, es uno de los motivos del fuerte aumento en los pagos por sus lotes.

El presidente del ente agrario, Prof. Econ. Francisco Ruiz Díaz, explicó que el incremento de la recaudación permitirá financiar la confección de más títulos y hacer que más compatriotas sean propietarios de sus inmuebles rurales.

Soja

Caen importaciones de maquinaria agrícola al cierre de mayo

Al cierre del mes de mayo, se registró la importación de 971 maquinarias agrícolas, un – 16,1 % menos respecto al mismo periodo del año 2023. Los tractores presentaron un descenso de -9,7 %, al igual que las cosechadoras (-39,4 %) y las pulverizadoras (- 33,9 %).

De acuerdo con la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), la importación de maquinarias viales y de construcción asciende 23,4 % en comparación a lo registrado al cierre de mayo del año 2023. Con 230 % aumentó el ingreso de minicargadoras, montacargas (18,4 %), motoniveladoras (191,7 %), palas cargadoras (12,6 %), y retroexcavadoras (113,8 %).

Por otro lado, las compactadoras (- 17,6%), las excavadoras (-1,2%) y las topadoras (-50%) presentaron una disminución.

Al concluir el quinto mes del año, el listado de importación de tractores fue encabezado por John Deere con 42,3 % de participación, seguido por Massey Ferguson (26,1 %), y New Holland (9,2 %).

Mientras que, el primer lugar del ranking de cosechadoras lo ocupa John Deere con 41,2 %, seguido por New Holland con 29,9 % y Case Ih con 14,4 %.

Ochsi

Multa millonaria por contaminación de arroyo en San Lorenzo

El Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES) impuso una multa de más de G. 1.600 millones a la empresa Novex S.A., conocida como Ochsi, por verter efluentes sin tratar en el arroyo San Lorenzo.

La Dirección de Asesoría Jurídica del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades) finalizó el sumario administrativo iniciado contra la empresa Novex S.A. tras un accidente laboral ocurrido el pasado 7 de febrero en las instalaciones de la fábrica de embutidos Ochsi, situada en San Lorenzo, Central.

Debido a una infracción gravísima del artículo 11 de la Ley 294/93 de Evaluación de Impacto Ambiental, se decidió sancionar a la empresa con una multa equivalente a 15.000 jornales mínimos, lo que asciende a un total de G. 1.614.405.000.

El equipo de Mades verificó que efluentes sin tratamiento previo estaban siendo vertidos en el arroyo San Lorenzo mediante tuberías conectadas directamente al cauce.