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Charla de Bio Natural sobre avicultura en la UNA

En la Facultad de Ciencias Veterinarias de la Universidad Nacional de Asunción (UNA), la empresa Bio Natural S.A. impartió una charla teórica y práctica centrada en la cría de ponedoras y pollos parrilleros. Contó con la participación de numerosos estudiantes interesados en el ámbito avícola.

El Dr. José Salinas, gerente de Livestock y asesor de Bio Natural, comentó que en la ocasión se abordaron temas clave como la climatización y la automatización de los equipos utilizados en la cría de pollos parrilleros y gallinas ponedoras. “Siempre hemos querido compartir nuestra experiencia en tecnologías para la producción avícola, y finalmente tuvimos la oportunidad de hacerlo”, señaló.

La capacitación se enfocó en la climatización de los galpones más avanzados, que están equipados con sistemas de presión negativa y automatización. “Organizar visitas a granjas puede ser complicada por las normas de bioseguridad, por ende, decidimos llevar los equipos directamente a los estudiantes, acompañados de imágenes y videos que mostraban la producción avícola en acción”, añadió Salinas.

Durante la sesión, se presentaron jaulas para ponedoras, extractores de aire, paneles evaporativos para reducir la temperatura dentro de los galpones, y sistemas automatizados de bebederos y comederos para parrilleros.

“Al principio, me preocupaba si los estudiantes prestarían atención e interesarse en el tema, ya que captar su atención puede ser un reto. Sin embargo, me complace decir que estuvieron muy atentos. Realizamos algunas preguntas con premios y todos participaron activamente, lo cual fue muy gratificante”, concluyó el representante de Bio Natural.

El Dr. José Fernández, jefe de la Cátedra de Producción de Aves de la UNA, destacó que las capacitaciones ofrecidas a sus estudiantes buscan mantenerlos a la vanguardia de la tecnología. “Desde el inicio de su formación y hasta su graduación, nuestro objetivo es que adquieran la experiencia y práctica necesarias para satisfacer las demandas de los productores. Estos requieren profesionales capacitados que puedan optimizar sus procesos de producción. Nuestros alumnos están absorbiendo las últimas innovaciones tecnológicas, especialmente en avicultura, un campo donde los equipos evolucionan rápidamente. Es fundamental que estemos al tanto de estos avances”, enfatizó.

Sobre la producción avícola en Paraguay, Fernández señaló que está en constante crecimiento. La incorporación de nuevas tecnologías ha mejorado la eficiencia y ha permitido la exportación de una variedad de productos cárnicos.

Además, el representante de la UNA presentó un proyecto de genética desarrollado para adaptarse a las condiciones climáticas locales. “Hemos creado una línea de aves llamada Rústipollo, que resulta del cruce entre genética criolla y líneas parrilleras”.

Desde su introducción en 2001, Rústipollo ha demostrado excelentes resultados. Esta ave, con un doble propósito de carne y huevo, está adaptada al clima de Paraguay sin requerir equipos adicionales para controlar la temperatura y humedad, a diferencia de las líneas comerciales. “Esta adaptación está pensada para pequeños productores, ofreciendo una alternativa viable en nuestro entorno. El desarrollo de esta línea se ha llevado a cabo en la Facultad de Ciencias Veterinarias, en la División de Avicultura”, concluyó.

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Paraguay en el camino de la movilidad sostenibilidad

Desde el año 2020, cada 9 de septiembre se celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico. El objetivo es crear conciencia e impulsar el uso de estos automóviles, que son el camino para avanzar hacia un futuro más sostenible y limpio.

En conmemoración al “Día Mundial del Vehículo Eléctrico”, desde la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), resaltan que Paraguay es el país más privilegiado para levantar bien en alto la bandera de la electromovilidad. «Somos el país más rico del planeta tierra en energía limpia y renovable per cápita, tenemos todo para impulsar, apoyar desde todos los ángulos la electromovilidad en el Paraguay», destaca Carrizosa, titular del gremio.

Y agrega: “Es muy importante aunar los esfuerzos del sector privado y del sector público en instalar la mayor cantidad posible de centros de carga, entre centros de carga rápidos, preferentemente en las rutas, y los otros centros de carga en los shoppings, en las ciudades. Es muy importante para que se genere esa confianza”, manifiesta el directivo.

En este sentido, celebran hoy este Día Mundial del Vehículo Eléctrico, mirando con optimismo al futuro y esperando que tanto el sector privado, como el sector público puedan aunar cada vez más esfuerzos para levantar bien en alto la bandera de la electromovilidad en el Paraguay y que sea un país reconocido en la región por los esfuerzos que está haciendo en ese sentido.

El parque automotor de vehículos híbridos y eléctricos está en constante aumento. La aceptación de los vehículos eléctricos en Paraguay ha ido evolucionando de manera gradual en los últimos años. Aunque el mercado de los vehículos eléctricos en Paraguay aún está en una etapa incipiente en comparación con otros países, se han observado algunos cambios significativos.

“El hecho de que más de 30 marcas  de las empresas asociadas comercialicen vehículos híbridos y eléctricos en el país, es un indicio de que el mercado está tomando forma, con un mayor interés tanto por parte de las empresas como de los consumidores. Este crecimiento está estrechamente vinculado a la expansión de la infraestructura de centros de carga, lo que facilita el uso y la adopción de los vehículos eléctricos. Actualmente, existes unos 80 centros de carga en todo el país”, dijo por su parte, Diego Lovera, gerente general de Cadam.

Desafíos. El Gobierno y algunas empresas privadas están tomando medidas para promover la movilidad eléctrica, ampliar y mejorar dicha infraestructura.

En este sentido, el estado y las empresas privadas deben trabajar coordinadamente. La construcción de estaciones de carga requiere una inversión inicial significativa que tiene que estar acorde tanto con la oferta y disponibilidad de energía eléctrica y la demanda para el servicio de carga. Lo que implica que, los lugares donde los centros de carga se deben montar, deben ser estudiados para ser ubicados en lugares estratégicos, de manera a garantizar a los consumidores la seguridad de que no se quedarán sin carga, principalmente en rutas nacionales.

El modelo de negocio de los centros de carga debe ser consensuado. Además del alto costo inicial, los centros de carga conllevan un costo operativo y de mantenimiento.

Finalmente, Lovera indica que, la movilidad eléctrica en Paraguay está
avanzando en cuanto a la penetración en las ventas de vehículos, representando aproximadamente el 4,1 % del total de ventas en el país.

Además, Brasil lideró las ventas con 95,039 unidades, representando alrededor del 7 % del total de ventas de vehículos en el país. México sigue con 65,232 unidades, un 8 % del total de ventas vehiculares. Colombia, aunque tiene un menor volumen total con 23,836 unidades, muestra una mayor penetración en la región, con 23.4 % del total de ventas de vehículos en el país.

Chile, con 8,720 unidades, representa el 5,5 % de las ventas totales de vehículos, mientras que Ecuador, con 8,454 unidades, tiene una participación del 13 % del mercado. Mientras que, en Europa la aceleración en la adopción de vehículos eléctricos ha sido notablemente más rápida en comparación con Latinoamérica.

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Horqueta: destacan obra sanitaria y la declaran de interés distrital

La ciudad de Horqueta, en el departamento de Concepción, eleva la calidad de vida de sus habitantes con la implementación del sistema de alcantarillado sanitario y la nueva Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR).

Representantes del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) se reunieron con autoridades del municipio para presentar el “Plan de Incentivos para las Conexiones Efectivas al Sistema de Alcantarillado Sanitario”. En el encuentro, informaron también que la PTAR ya se encuentra operativa, habilitando el acceso de los residentes a la nueva red sanitaria.

El cuerpo legislativo municipal expresó su reconocimiento por la culminación de la obra, subrayando su impacto benéfico en la salud pública y el medio ambiente, por lo que en respaldo, declararon el proyecto de “interés distrital”.

La infraestructura abarca 69 km de red, diseñada para gestionar los efluentes cloacales de siete barrios, beneficiando a más de 16.000 habitantes

La inversión prevista en la construcción de la red cloacal y la PTAR supera los G. 37.000 millones y es financiada con una donación de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID), un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y fondos locales de contrapartida.

Los trabajos están a cargo de la empresa contratista Sociedad Constructora Chaco SA, con la fiscalización de Consorcio Alcantarillado Región Oriental (Caro).

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Llega el Primer Congreso de Ganadería Sostenible en Paraguay

Este Primer Congreso de Ganadería Sostenible se llevará a cabo en noviembre en la sede de la Asociación Rural del Paraguay (ARP), y reunirá a productores agropecuarios, profesionales, técnicos, estudiantes y expertos del sector.

Organizado por la Universidad San Carlos, en alianza con La Mesa Paraguaya de Carne Sostenible (MPCS, la presentación oficial del Primer Congreso de Ganadería Sostenible, se llevará a cabo este miércoles 11 de septiembre a las 09:00 horas, en el salón auditorio, sede central, de la Universidad de San Carlos (Alfredo Seiferheld Nro. 4989, Asunción).

Durante el lanzamiento, se presentarán los temas centrales del programa del evento, los temas centrales, los expositores nacionales e internacionales y otras propuestas orientadas a la sostenibilidad global en la producción de carne.

Sobre el congreso. Tiene como objetivo promover la productividad de la ganadería paraguaya mediante la implementación de prácticas sostenibles e innovación con criterios para el bienestar animal, sistemas socialmente responsables, ambientalmente adecuados y económicamente viables.